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　　2023年12月，易觀分析正式發(fā)布《中國智能汽車車載計算芯片產業(yè)報告》（以下簡稱“報告”）?！秷蟾妗穱@行業(yè)概況、落地場景、未來趨勢三大方向，對當前中國智能汽車車載計算芯片行業(yè)進行了梳理和剖析，為國內上下游產業(yè)鏈企業(yè)及行業(yè)人士洞察市場先機提供重要參考?！秷蟾妗分赋?，依托于Arm架構的車載計算芯片將在智能座艙與自動駕駛中扮演愈發(fā)重要的角色，將有力地推動車載芯片行業(yè)的不斷繁榮。

　　汽車智能化發(fā)展進入白熱化階段，車載計算芯片需求旺盛

　　隨著汽車新四化的不斷推進，智能化成為汽車發(fā)展的重要方向。汽車智能化升級以及廠商不斷加碼智能汽車領域，推動車載計算芯片市場規(guī)模不斷擴大，同時對芯片算力也提出更高要求。《報告》預測，2023年，車載計算芯片市場規(guī)模將達到2054億元。

　　2023-2030年車載芯片的市場規(guī)模預測（單位：億元）

　　注：車載芯片市場規(guī)模根據汽車產量、智能汽車滲透率、單車芯片成本均值進行綜合估算

　　報告顯示，車載計算芯片的應用場景主要包括車身域、座艙域、底盤域、動力域及智駕域。其中，智能座艙與自動駕駛兩個場景將會是未來車載計算芯片激烈競爭的關鍵場景，大算力的AI芯片將成為自動駕駛芯片的主流發(fā)展方向。未來，隨著智能座艙與自動駕駛的進一步發(fā)展，車載計算芯片將需要進行更為復雜的計算和處理，如實時3D地圖構建、復雜場景下的決策運算等，將對車載計算芯片的性能和可靠性提出更高要求。

　　數據來源：互聯(lián)網公開資料，易觀分析整理

　　車載芯片架構與IP成為決定芯片性能的關鍵

　　半導體IP是芯片設計的核心環(huán)節(jié)，是車載計算芯片的研發(fā)基礎。成熟的半導體IP性能高、功耗優(yōu)、成本適中。特別是隨著汽車電子電氣架構從分布式向域控制/中央集中式方向發(fā)展，這一趨勢對車載計算芯片算力提出了更高要求，高性能的芯片，需要先進的半導體IP來降低芯片設計難度與成本，助力創(chuàng)新。

　　報告顯示，Arm架構作為主流的車載計算芯片架構，成為更多廠商的選擇。Arm架構的設計更注重功耗控制和性能優(yōu)化，穩(wěn)定性強、安全性高、生態(tài)成熟，長期以來受到國內外芯片廠商的青睞，并得到了廣泛應用。特別是通過對國內外主流智能座艙芯片進行對比發(fā)現，大部分廠商的芯片都依托于Arm架構進行設計，可以說，先進的芯片架構成為決定芯片性能的關鍵。

　　2022年全球IP供應商市場份額占比TOP10

　　安謀科技（Arm China）作為國內頭部的芯片IP設計與服務供應商，在立足全球生態(tài)、深耕本土創(chuàng)新的基礎上，正進一步依托Arm全球龐大的計算平臺生態(tài)，將國外先進技術帶到國內的同時，也以更加本土化的視角，打造了高性能車載異構計算平臺，涵蓋Arm最先進的CPU、GPU等IP產品，以及“周易”NPU、“星辰”CPU、“山?！盨PU以及“玲瓏”系列VPU等自研業(yè)務IP產品，為智能車芯的高質量發(fā)展提供穩(wěn)固的底層技術支撐。除了硬件IP迭代，安謀科技還提供完整的生態(tài)服務，包括工具、軟件等支持，同時還推出了NPU軟件開源計劃及生態(tài)伙伴計劃，不斷豐富產業(yè)生態(tài)。

　　安謀科技自研業(yè)務產品矩陣

　　助力智能車芯的高質量發(fā)展

　　AI浪潮下，NPU和大算力將成為車載計算芯片發(fā)展的核心米樂M6

　　人工智能浪潮的爆發(fā)、端側大模型的深入發(fā)展、汽車電子電器架構的快速變化，大大加速了汽車智能化的發(fā)展進程，NPU（神經網絡處理器）及大算力在車載計算芯片中也發(fā)揮著舉足輕重的作用。同時，為了適應更多的應用場景和算法模型，NPU會逐漸向集成化設計、高算力、高精度、高安全、靈活性等方向發(fā)展。

　　數據來源：互聯(lián)網公開資料，易觀分析整理

　　車載計算芯片帶來的巨大藍海市場，吸引了消費電子芯片巨頭、創(chuàng)新型芯片公司、傳統(tǒng)汽車芯片廠商、主機廠自研/合資芯片廠商多方入場，行業(yè)市場格局有待重塑。為滿足多終端、多功能、多場景的市場需求，協(xié)同優(yōu)化、產業(yè)共研、生態(tài)建設將成為未來車載計算芯片發(fā)展的重要方向。

　　《報告》全文請點擊文末閱讀原文下載。

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